Jõuülekande põhikomponent
See jõuvõtu{0}}jõuvõtuvõll on teie masinate oluline osa. See edastab mootori jõu teie töövahenditele. Yancheng Botu Transmission Machinery'is valmistame seda võlli sepistatud 40Cr või 42CrMo terasest. See läbib karastamise ja karastamise ning ajakirja kõrgsagedus-karastatakse. Spline on täppis-valtsitud või freesitud, mis annab võllile suure pöördemomendi ja suurepärase kulumiskindluse. Usaldusväärne jõuvõtu{10}}jõuvõtuvõll tagab teie masinate pideva töö suure koormuse korral.
Loodud suure pöördemomendi ja pika kasutusea jaoks
See võll on loodud taluma maksimaalset mootori pöördemomenti ilma paindeta. Meie kuumtöötlusega saavutatakse tõmbetugevus 850 MPa või rohkem. Lisame igal sammul suure raadiuse ja kasutame veeremistehnikaid, et suurendada väsimuskindlust 40%. Kihthambad on valmistatud täpselt, et tagada sujuv käiguvahetus ilma põrutusteta. See jõuvõtu-jõuvõtuvõll on loodud taluma pikki tunde ja rasket{7}}tööd.
Paindlikud tellimused teie ettevõttele
Kõik protsessid viib meie 8000 ㎡ suuruses tehases lõpule 45{6}}liikmeline meeskond, mis annab meile igakuise võimsuse 2–3 miljonit tükki ilma välistarnijatele lootmata. Jõuvõtuvõllide tellimused algavad kõigest 50 tükist ja paindliku ajakavaga suudame vastu võtta nii väikeseid kui ka suuri partiisid. Saate esitada replikatsiooniks CAD-joonise, visandi või näidise. Kohandatud proovid võtavad umbes 60 päeva. Pakume ka professionaalseid ekspordipakendeid, sealhulgas mullikotti, väikest karpi ja fumigeeritud puidust kasti. Oleme edukalt saatnud Venemaale, Saudi Araabiasse ja Vietnamisse kahjumääraga alla 0,3%.
Tehniliste andmete tabel
| Üksus | Parameeter |
| Võlli läbimõõt | Φ20–Φ80 mm |
| Pikkus | 100-600 mm |
| Materjal | 40Cr, 42CrMo |
| Kuumtöötlus | Karastus ja karastamine + kõrge{1}}sageduslik karastamine (HRC50–55) |


KKK
Kogu tootesarja saab kohandada.
Kuum tags: jõuvõtu-jõuvõtuvõll, Hiina jõuvõtu-jõuvõtuvõlli tootjad, tarnijad, tehas
