Silindriliste hammasrataste mehhanismide omadused

Võrguülekande ajal on sellel hammasrattamehhanismil suur tangentsiaalne suhteline libisemiskiirus kogu hamba pikkuses, mis põhjustab märkimisväärset kulumist. Lisaks on kaks hammasratta hambaprofiili punktkontaktis, mis põhjustab suurt kontaktpinget. See põhjustab q-pinna enneaegset survetoitumist, kiirendades hammaste kulumist. Võrreldes paralleel-teljega spiraalhammasratastega, on risti-teljega spiraalülekandemehhanismidel oluliselt madalam kasutusiga ja mehaaniline efektiivsus.